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日本的政策制定者们正在努力应对日益不确定的地缘政治环境,他们计算的核心是一个强大而坚定自信的中国,以及在华盛顿的一个反复无常且更加单边主义的盟友和伙伴。与此同时,其他挑战——如朝鲜和俄罗斯——需要新的战略和方法来应对,而这些总是建立在日本与美国和中国关系的基础上。鉴于历史上日本的外交政策一直依赖美国,东京正在寻找其他选择:如今,日本正在寻找C计划。

不过“橘生淮北则为枳”,这款打遍欧洲市场无敌手的应用服务,能否在地域文化截然不同的其他地区获得同样效果,在很多人心中还是个疑问。比如2014年,一位印度议员要求政府严格审批BlaBlaCar的业务范围,因为他怀疑在印度的文化环境下,BlaBlaCar能否像在法国那样保护好女性的安全。另外,美国的石油价格约为欧洲的三分之一,车主“拼车”补贴油耗的动机不够强烈,也是妨碍BlaBlaCar进军美国的主要原因。

继罗永浩13日午间个人微博回怼《锤子生死劫》这篇报道后,13日晚间,锤子科技再发布声明,就报道中提及的“公司资金不够员工开支”,大规模裁员,“将子弹短信的融资挪用到锤子科技”,“今年8月锤子在京东的手机销量不足2万台”以及与京东、阿里合作关系出现问题,锤子科技与阿里在2016年未达成的合作原因为“账目混乱”、罗永浩精神有问题等均严词否认,表示报道严重失实,并强调保留一切法律措施。

责任编辑:李锋基建补短板加速推进 千亿元项目获批■本报记者苏诗钰10月31日,国务院发布《关于保持基础设施领域补短板力度的指导意见》,强调进一步增强基建补短板效果,并提出着力补齐铁路、公路水运、机场、水利等九大重点领域短板和若干重要配套措施。

2017年8月21日,庞青年高调宣布公司生产出了全球首辆水氢燃料汽车。那天,庞青年把多家媒体请到了浙江金华总部,称只要手里有瓶水,汽车就能跑。庞青年的下属开始演示这套“全球领先”的技术——用水管接在自来水龙头上,对车顶的两个水箱进行加注,注满后驾驶员发动车辆,水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动,车辆被开出车间。

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